Pruebas infantiles en los Porches

Huesca en Bici colaboró con el Aula en Bici para las pruebas de habilidad y el recorrido por la ciudad, entre el tráfico y los carriles bici, que se celebraron con motivo de la SEM en sesión de mañana y tarde.

En la actividad participaron unas treinta criaturas entre los seis y los catorce años, muchas de las cuales circularon en abierto por primera vez, con el apoyo de monitores del Aula e Bici y de Huesca en Bici.

La Policía Local colaboró en el desarrollo de las pruebas de habilidad previas, incluidas en los eventos programados por el Ayuntamiento de Huesca en el marco de la Semana de la Movilidad.

 

La falacia del casco

Fuente: Valencia en Bici-ConBici

La "Administración" (que tiene caras, nombres y  apellidos no se olvide)  tiene tendencia a regular en demasía la vida social e íntima de las personas. Es una tendencia justificada en el caso en el que las actitudes personales puedan dañar la salud o vida del prójimo (vease los efectos del fumar en terceras personas), o del medio ambiente natural y social en el que vivimos. Sin embargo, nos parece totalmente injustificada en tanto que paternalista cuando interfiere en la vida íntima de las personas adultas cuando estas no provocan daños a terceros (vease por ejemplo el caso de la obligatoriedad a llevar elementos de autoprotección, sea cascos, cinturones o cualquier otro elemento dónde el único damnificado es el individuo que los porta o deja de portar).

Aunque la tendencia a inmiscuirse en la vida privada de las personas pueda parece algo paternalista y patológica, no nos engañemos, la mayoría de las veces esconde incapacidades o connivencia con poderes fácticos difíciles de combatir. Si así no fuera, lo lógico sería prohibir los coches, causantes de muertes no solo de ciclistas sino de ciudadanos en general sea por choque o sea por contaminación de las ciudades y de otros efectos "colaterales" de los que son portadores ( y crean nos que no pasaría nada, pues múltiples son las formas de desplazarse mucho más seguras y menos dañinas). Es por ello, que  determinados "administradores" están llevando a cabo desde hace tiempo una campaña para supuestamente proteger la vida de los "administrados" que van en bicicleta y cuyo eje principal comenzó con la obligación de llevar casco en vías interurbanas y parece que continúa con su expansión a las vías urbanas.

Como ya avanzamos en otro artículo de esta web, la obligatoriedad del casco para ciclistas en vías interurbanas en España no ha conseguido descender la accidentabilidad ni el número de muertos entre los ciclistas. Cierto es que a penas hay estudios en nuestro país al respecto, pero los pocos que hay con el último de MAPFRE a la cabeza no confirman que esa medida haya obtenido resultados positivos respecto para lo que se dice que se concibió.  

No obstante hemos traducido del inglés un completo informe que desmonta los posibles beneficios que para el ciclismo y los ciclistas reporta la obligatoriedad del casco para ciclistas, y que podéis leer en el adjunto en pdf (leer todo).

Mira, Juanito! Su cabeza está intacta. Lleva siempre el casco cuando montes en bici!

CCOO, ConBici y UGT promueven el uso de la bicicleta en los desplazamientos al centro de trabajo

CCOO, ConBici y UGT realizan talleres informativos sobre el uso de la bicicleta en los desplazamientos al centro de trabajo y apoyan las iniciativas, políticas, sociales y técnicas, que consideran el uso de la bicicleta como una herramienta imprescindible de cualquier estrategia de transporte sostenible.

Los desplazamientos obligados por motivo laboral representan la mayor parte de los que se generan diariamente en España. Una de las principales preocupaciones de cualquier planteamiento alternativo al actual modelo de movilidad motorizada es conseguir un trasvase de los viajes que realizan los/as trabajadores/as en coches y motos, hacia la marcha a pie, la bicicleta y el transporte público, por ser los modos menos contaminantes y más eficientes, económicos y saludables.

 

CCOO, ConBici y UGT apoyan las innumerables iniciativas políticas, sociales y técnicas, que consideran el uso de la bicicleta como una herramienta imprescindible de cualquier estrategia de transporte sostenible y durante la presente Semana de la Movilidad Europea 2012 declaran su compromiso público a:

1. Reclamar a las administraciones públicas y a los responsables empresariales que garanticen el acceso seguro y sostenible a los centros de trabajo con modos de desplazamiento sostenibles, y en particular, con bicicletas.

2. Reivindicar un marco legal y financiero que implique a las empresas en la solución de los problemas de desplazamiento, a través de medidas que favorezcan el transporte público y el no motorizado.

3. Fomentar entre sus afiliados el uso de la bicicleta como modo de desplazamiento cotidiano para acudir a los centros de trabajo.

4. Impulsar acciones formativas dirigidas a sus cuadros, a fin de conseguir una adecuada cualificación técnica con respecto a los problemas que genera el actual modelo de transporte, y a soluciones seguras y sostenibles para los desplazamientos de los/as trabajadores/as.

5. Colaborar activamente con las organizaciones ciudadanas que trabajan a favor de la promoción del uso de la bicicleta, con el objetivo de emprender actuaciones conjuntas en el ámbito de la movilidad ciclista asociada con los desplazamientos al trabajo.

 

UGT, CCOO  y la Coordinadora en Defensa de la Bicicleta, ConBici, desarrollan hoy en 13 ciudades españolas talleres informativos sobre el uso de la bicicleta en los desplazamientos al centro de trabajo y acciones simultáneas de acceso a los centros laborales utilizando este medio de transporte, que serán la base para una línea de actuación permanente para formar a trabajadores en el correcto uso de la bicicleta en los desplazamientos a los lugares de trabajo.

RUTA URBANA EN PATINES Y BICICLETA

La actividad con motivo del comienzo de la Semana de Movilidad atrajo a alrededor de 300 personas de distintas edades, quienes sobre dos o cuatro ruedas recorrieron la ciudad como un vehículo más, demostrando así que otra forma de desplazarse es posible.

La actividad que fue organizada por Huesca en bici, el club patín y el ayuntamiento junto a la colaboración de patinar en huesca.com fue todo un exito.

Una vez terminado el paseo, que dejo muy satisfechos a los participantes, se repartió la "guía  de convivencia entre bicicletas y automóviles" y timbres (cortesía de ciclos Argudo)

Autoescuela y bicicleta

La Autoescuela Aragón regala una bici si te sacas con ellos el carnet de coche. Es una oferta muy interesante y responsable para el medio ambiente, la salud y el modelo de ciudad más habitable que deseamos desde Huesca en Bici.
¡Que cunda el ejemplo!

Ver la campaña.

Semana de la Movilidad en Huesca

¡MUÉVETE EN LA BUENA DIRECCIÓN!
 

Del 16 al 22 de septiembre, Huesca se sumará a la Semana Europea de la Movilidad. Una campaña que se desarrolla anualmente sobre movilidad urbana sostenible gracias a la iniciativa de la Comisión Europea, el Gobierno de España y los ayuntamiento adheridos. La semana culminará con la celebración de “La ciudad, sin mi coche”. Evento que tendrá su reflejo en la ciudad con la actividad de dinamización de los Cosos: “Huesca se mueve...
Huesca es vida”.

Con motivo del impulso del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Huesca, desde el Ayuntamiento creemos que es el momento de sumarnos a este tipo de iniciativas para seguir en el camino de la sensibilización donde es clave la participación de todos.

Para ello, una vez más, queremos agradecer la colaboración y el interés de las numerosas organizaciones de Huesca que de forma desinteresada nos han ayudado a programar las diversas acciones previstas. Gracias a todos ellos podemos seguir promoviendo la necesaria concienciación. 

Programa la Semana Europea de la Movilidad
 

Septiembre de 2012. Ayuntamiento de Huesca

- Domingo, 16. Ruta por la ciudad en bicicleta y en patines. Entre 11.00-11.30h. Concentración de los participantes en la plaza de Navarra.
Organizan: Huesca en Bici, Club Patín Huesca y Policía Local.

- Lunes, 17. Experiencia piloto de peatonalización en la calle Valentín Cardedera. De 9.00 a 13.30 h (el tráfico se cortará a las 8.30 h). Dinámicas de educación vial con los alumnos del colegio El Parque. Organiza: Policía Local.

- Martes, 18. Charla sobre el Plan de Movilidad Sostenible de Huesca. A las 20.00 h en la sede de la Asociación de Vecinos del Barrio de San Lorenzo. C/ Padre Huesca, 55. Participan: Ayuntamiento de Huesca, Doymo, Policía Local y las asociaciones de vecinos de los barrios de San Lorenzo y María Auxiliadora. Entrada libre.

- Miércoles, 19. Charla sobre el Plan de Movilidad Sostenible de Huesca.
A las 20.00 h en la sede de la Asociación de Vecinos del Barrio de Santo Domingo y San Martín. C/Ramón J. Sender, 9. Participan: Ayuntamiento de Huesca, Policía Local y asociación de vecinos de la zona. Entrada libre.

- Jueves, 20.
Presentación de la iniciativa de la Federación de Polígonos Industriales de Huesca: ‘Punto Stop’. A las 11.00 h en el Ayuntamiento de Huesca.
Charla sobre el Plan de Movilidad Sostenible de Huesca. A las 20.00 h en la sede de la Asociación de Vecinos del Casco Viejo “Osce Biella”. C/ San Salvador, 8. Participan: Ayuntamiento de Huesca, Policía Local y asociación de vecinos de la zona. Entrada libre.

- Viernes, 21. Experiencia piloto “Vamos solos a la escuela” dentro de las iniciativas de caminos escolares. Se recogerá a los alumnos en diferentes puntos acordados con los centros escolares sobre las 8.30 h. Participan: Colegios Salesianos y Sancho Ramírez.

- Sábado, 22. Jornada de Dinamización de los Cosos: “Huesca se mueve... Huesca es vida”. Entre las 11.00 y las 21.00 h. Coordina: Ayuntamiento de Huesca junto con la Asociación de Comerciantes, además de la colaboración de numerosas organizaciones de la ciudad.

Asimismo, el domingo, 23 de septiembre, Huesca prolongará la celebración de la semana europea con el tradicional evento del “Día de la Bicicleta”. La concentración de los participantes comenzará a la 10.00 h en la plaza de Navarra.

Súmate a la Semana de Movilidad Europea en Huesca. ¡Muévete en la buena dirección!

Más información: 

www.huesca.es/areas/huesca-participa/agenda/semana-europea-de-la-movilidad/

El ayuntamiento se suma por primera vez a la Semana de la Movilidad

Del 16 al 22 de septiembre, Huesca se sumará a la Semana Europea de la Movilidad. Una campaña que se desarrolla anualmente sobre movilidad urbana sostenible gracias a la iniciativa de la Comisión Europea, el Gobierno de España y los ayuntamiento adheridos. Con motivo del impulso del Plan de Movilidad UrbanaSostenible de Huesca, el Ayuntamiento se ha adherido ya que cree que es el momento de sumarse a este tipo de iniciativas para seguir en el camino de la sensibilización donde es clave la participación de todos.

Una agradable sorpresa

Vamos avanzando de aquella manera, un pasito palante y otro patrás. Normalmente el pasito alante lo da parte de la sociedad y el pasito atrás lo da parte de nuestra nefasta clase política. Ejemplo de ello es el aparcabicis ¿casero? instalado por una empresa privada en el SEPES y otro es la amenaza de obligar al uso del casco en ciudad, caso que sólo ocurre en Australia, Nueva Zelanda y Eslovenia. Para subir impuestos o quitarnos los derechos laborales hay que atender a razones europeas, pero cuando esas mismas razones aconsejan el fomento de la bicicleta, entonces los políticos se aferran al terruño con uñas, dientes y azada, quizá temiendo que le cambien el cochazo oficial por una más modesta bicicleta. Que no sufran, pues si ellos nos quieren imponer el coche nosotros no pretendemos imponerles la bici, no sea que se caigan y se dañen el intelecto, tan necesario para seguir llenándose los bolsillos o los carritos de la compra, mientras nos llevan a la ruina que, paradójicamente, no se traduce en más bicis sino en coches más destartalados y apestosos. Para que luego digan que la bici es de pobres...