Próximamente en Huesca
viernes, 7 de mayo de 2010
martes, 4 de mayo de 2010
David Cañada se incorpora al Aula en Bici
El ex ciclista zaragozano David Cañada, recientemente retirado del campo profesional, se hará cargo de la selección aragonesa Sub 23, la máxima categoría dentro del organigrama de selecciones autonómicas, cuya coordinación general seguirá recayendo en otro ex profesional aragonés, el oscense Sergio Pérez.
Además, Cañada también se incorpora al proyecto de Aula en Bici gestionado por la Federación Aragonesa de Ciclismo y coordinado también por Sergio Pérez, y que fomenta el uso de la bicicleta entre los escolares aragoneses.
Además, Cañada también se incorpora al proyecto de Aula en Bici gestionado por la Federación Aragonesa de Ciclismo y coordinado también por Sergio Pérez, y que fomenta el uso de la bicicleta entre los escolares aragoneses.
lunes, 3 de mayo de 2010
La Criticona 2010
La Criticona es una masa crítica... a lo bestia. Reune ciclistas de todo el mundo y se celebra una vez al año en Madrid. Este año, según algunas fuentes, la participación ha llegado a cerca de los 4000 ciclistas y patinadores. Realmente, viendo la Castellana y el Paseo del Prado repletas de bicicletas parecían muchos más. Este paseo urbano duró tres horas y transcurrió por emblemáticas avenidas, aunque algunos seguimos pedaleando por la noche de Madrid hasta tarde.
Una pequeña representación de Huesca en Bici estuvo allí disfrutando de esta magnifica fiesta, junto a otros compañeros de Conbici y otros colectivos ciclistas de que vinieron de diferentes puntos de la península y Baleares. En especial, confraternizamos con los amigos de Bicicrítica Azuqueca, que empezaron a movilizarse poco después de que lo hiciésemos en Huesca y hemos estado en contacto desde el primer día. Con motivo de la Criticona, pudimos conocerlos en persona y pasar un buen rato juntos.
También pudimos disfrutar de un precioso paseo dominical en bici por diferentes calles y avenidas de Madrid, dando fe de que en Madrid también se puede, a pesar de que no abundan los carriles bici; de hecho no llegamos a utilizar ninguno, puesto que, a pesar del tráfico propio de una gran capital como Madrid, circulamos sin problemas entre coches, ya que los conductores fueron respetuosos con nosotros, lo que no es tan habitual en Huesca; por lo que podemos afirmar que el problema no es la cantidad de tráfico, sino su calidad. Os animamos a conocer Madrid desde una bicicleta, ya que es una experiencia única sentir la grandiosidad de esa ciudad desde un vehículo tan frágil. También puedes llevarla en el Metro y en los Cercanías, por lo que no resulta ningún estorbo a la hora de terminar una excursión.
Y si no te atreves a circular por las grandes avenidas, tienes infinidad de calles estrechas donde pasear tranquilamente. Eso sí, por las zonas peatonales, echad el pie a tierra, ya que la gran afluencia de peatones hace incompatible la circulación en bici por estas vías, aunque de momento la policía suele hacer la vista gorda, damos fe. No obstante, podrás pasear con tu bici por el Parque del Retiro, disfrutando de la naturaleza y de los personajes más pintorescos en pleno centro de la ciudad.
Una pequeña representación de Huesca en Bici estuvo allí disfrutando de esta magnifica fiesta, junto a otros compañeros de Conbici y otros colectivos ciclistas de que vinieron de diferentes puntos de la península y Baleares. En especial, confraternizamos con los amigos de Bicicrítica Azuqueca, que empezaron a movilizarse poco después de que lo hiciésemos en Huesca y hemos estado en contacto desde el primer día. Con motivo de la Criticona, pudimos conocerlos en persona y pasar un buen rato juntos.
También pudimos disfrutar de un precioso paseo dominical en bici por diferentes calles y avenidas de Madrid, dando fe de que en Madrid también se puede, a pesar de que no abundan los carriles bici; de hecho no llegamos a utilizar ninguno, puesto que, a pesar del tráfico propio de una gran capital como Madrid, circulamos sin problemas entre coches, ya que los conductores fueron respetuosos con nosotros, lo que no es tan habitual en Huesca; por lo que podemos afirmar que el problema no es la cantidad de tráfico, sino su calidad. Os animamos a conocer Madrid desde una bicicleta, ya que es una experiencia única sentir la grandiosidad de esa ciudad desde un vehículo tan frágil. También puedes llevarla en el Metro y en los Cercanías, por lo que no resulta ningún estorbo a la hora de terminar una excursión.
Y si no te atreves a circular por las grandes avenidas, tienes infinidad de calles estrechas donde pasear tranquilamente. Eso sí, por las zonas peatonales, echad el pie a tierra, ya que la gran afluencia de peatones hace incompatible la circulación en bici por estas vías, aunque de momento la policía suele hacer la vista gorda, damos fe. No obstante, podrás pasear con tu bici por el Parque del Retiro, disfrutando de la naturaleza y de los personajes más pintorescos en pleno centro de la ciudad.
sábado, 17 de abril de 2010
Huesca en Bici participa en el III Congreso de la Bicicleta
Huesca en Bici ha participado en el III Congreso de la Bicicleta, que se ha celebrado en La Llotja de Lleida, formando parte de la delegación de ConBici-BACC.
El principal objetivo del Congreso ha sido estudiar y proponer cambios legislativos que estén en consonancia con las pequeñas revoluciones y avances que se están produciendo en el mundo de la bicicleta; a la vez que favorecen el uso de este vehículo, una de las puntas de lanza de las propuestas de la movilidad contra el cambio climático. En este sentido se ha creado un grupo de trabajo compuesto por diferentes organismos, tanto autonómicos como estatales pertenecientes a diferentes áreas, coordinados todos ellos por un letrado del Parlamento de Catalunya. Otros objetivos también importantes han sido conocer qué se está haciendo en el mundo de la bici a nivel internacional y qué innovaciones técnicas se están aplicando en ciudades y carreteras para asegurar la integración de la bici en las vías públicas.
Para la consecución de estos objetivos, el Congreso ha contado con la participación de estos ponentes, entre otros:
- Angel Ros, Alcalde de Lleida;
- Pere Navarro, Director General de Tráfico;
- Odón Elorza, Alcalde de San Sebastián;
- Pedro Calvo, Concejal del Área de Gobierno de Seguridad y Servicios a la Comunidad del Ayuntamiento de Madrid;
- Amparo López, Directora de Tráfico del Gobierno Vasco;
- Manel Nadal, Secretario para la Mobilidad del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya;
- Mikael Colville-Andersen,Embajador de la Bicicleta de Dinamarca, director de cine y autor del blog sobre bicicleta http://www.copenhagenize.com/, seguido por ciclistas de todo el mundo.
- Carmen Aycart, Secretaria General de la Asociación Europea de Vías Verdes;
- Cristophe Raverdy, Presidente de la Federación Francesa de Usuarios de la Bicicleta (Fubicy), la homóloga de ConBici en Francia y reúne más de 160 asociaciones;
- Agustín Hidalgo de Morillo, fiscal destinado en la Fiscalía General del Estado adscrito al Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial;
- Corine Marseille, antropóloga y trabajadora social en Amsterdam;
- Angel López, Director del Servicio de Mobilidad del Ayuntamiento de Barcelona;
- Anna Ferrer, Directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (DGT).
También participaron expertos y cargos públicos de España, Alemania, Canadá y Dinamarca.
En el marco del Congreso, se celebró la Asamblea de la Red de Ciudades por la Bicicleta, presidida por Odón Elorza y que reúne a un centenar de ayuntamientos de toda España preocupados por fomentar la movilidad sostenible a través de la bicicleta. Participaron como invitados ConBici, la Federación de Española de Ciclismo y la Plataforma Empresarial de la Bicicleta.
Los acuerdos más importantes de esta Asamblea fueron instar al Gobierno de España a desarrollar leyes y medidas que fomenten el uso de la bicicleta en todo el territorio español y animar a los ayuntamientos que no se han adherido a la Red, entre ellos Huesca, a que lo hagan y favorezcan la movilidad sostenible. El coordinador de ConBici, Manuel Martín, presentó en la Asamblea el proyecto "Un millón de ciclistas más", que pretende lograr el aumento en un tercio los ciclistas habituales hasta 2015. Al finalizar la Asamblea, los delegados de Conbici tuvieron la oportunidad de cambiar impresiones con alcaldes, concejales y técnicos de diferentes ayuntamientos.
El Congreso se clausuró con la lectura del Manifiesto de Lleida que reflejaba las demandas y conclusiones de los asistentes, procedentes de diferentes ámbitos como la industria, la investigación, la política, las administraciones públicas y, como no, el mundo del ciclismo.
ConBici y BACC pudieron atender las consultas de los congresistas en un stand propio, en el que se exponía el material propio de las diferentes asociaciones ciclistas integradas en ConBici y BACC, así como material audivisual relacionado con las asociaciones de ciclistas.
jueves, 1 de abril de 2010
La AAVV María Auxiliadora quiere crear un préstamo de bicicletas
La Asociación de Vecinos de María Auxiliadora quiere crear un servicio de préstamo de bicicletas para satisfacer la demanda de este servicio entre los vecinos. Ya que el Ayuntamiento no ofrece este servicio, la asociación ha decidido en su asamblea crearlo por si mismos y solicitar permiso para instalar un aparcabicis delante de sus dependencias. De momento, no se conoce la respuesta del Ayuntamiento.
Por otro lado, en las fiestas del barrio, que se celebrarán en Mayo, la asociación ha previsto actividades relacionadas con la bicicleta, con el apoyo de Huesca en Bici.
Por otro lado, en las fiestas del barrio, que se celebrarán en Mayo, la asociación ha previsto actividades relacionadas con la bicicleta, con el apoyo de Huesca en Bici.
miércoles, 17 de marzo de 2010
Solicitan aparcabicis para la DPH
Más de 95 trabajadores de la Diputación Provincial de Huesca han solicitado a la Presidencia de la Diputación y al Ayuntamiento de Huesca la instalación de aparcabicis en la sede de la Corporación, sita en los Porches de Galicia. La solicitud ha sido remitida a las dos administraciones en base al principio de coordinación y eficiencia.
Los trabajadores entienden que debe potenciarse el uso de la bicicleta , máxime en un lugar tan céntrico, simbólico y con escasas plazas de aparcamiento a su alrededor. Además reconocen que deben ser las instituciones públicas las que den ejemplo con estas medidas de escaso valor presupuestario.
Los trabajadores entienden que debe potenciarse el uso de la bicicleta , máxime en un lugar tan céntrico, simbólico y con escasas plazas de aparcamiento a su alrededor. Además reconocen que deben ser las instituciones públicas las que den ejemplo con estas medidas de escaso valor presupuestario.
jueves, 4 de marzo de 2010
miércoles, 3 de marzo de 2010
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