Fotos y vídeo, cortesía de Alan Cambridge:
http://www.youtube.com/watch?v=z9lRColmZE0
http://www.flickr.com/photos/38081723@N08/
Gracias, Cambridge.
Ver tríptico.
Y no os dejéis engañar: la bicicleta es para todos los días.
viernes, 18 de septiembre de 2009
martes, 15 de septiembre de 2009
Reunión con el concejal Fernado Lafuente
Hoy nos hemos reunido con el concejal Fernando Lafuente (PAR), miembro del equipo de gobierno, para hacerle llegar nuestras reivindicaciones. Por lo que nos ha contado, el tema está muy parado, ya que el Ayuntamiento primero quiere sacar adelante un plan de movilidad, que todavía está pendiente de estudio. Este plan conlleva construcción de aparcamientos subterráneos y otras remodelaciones, por lo que dos o tres años no los quita nadie. Así que nos tendremos que conformar con actuaciones aisladas, que no están sujetas ni a ningún plan de actuación ni a ningún calendario.
Hemos insistido en la importancia de que la Ronda de la Industria cuente con un carril bici en su prolongación, aunque se remiten a problemas de presupuesto, por lo que hemos pedido que, al menos, las aceras sean practicables en bici y asfaltadas en lugar de losadas.
No hemos obtenido ninguna promesa, pero esperamos que el Ayuntamiento recapacite y comience a aplicar lo que ya tiene aprobado en pleno, además de hacerse eco de nuestras demandas, que no son desproporcionadas en modo alguno.
Hemos llegado a la conclusión de que vamos a tener que esforzarnos más, con medidas alternativas, para animar a los ciclistas potenciales a que usen su bicicleta por la calle todos los días; sin contar con el apoyo del Ayuntamiento, ya que la movilidad sostenible en Huesca va para largo.
Hemos insistido en la importancia de que la Ronda de la Industria cuente con un carril bici en su prolongación, aunque se remiten a problemas de presupuesto, por lo que hemos pedido que, al menos, las aceras sean practicables en bici y asfaltadas en lugar de losadas.
No hemos obtenido ninguna promesa, pero esperamos que el Ayuntamiento recapacite y comience a aplicar lo que ya tiene aprobado en pleno, además de hacerse eco de nuestras demandas, que no son desproporcionadas en modo alguno.
Hemos llegado a la conclusión de que vamos a tener que esforzarnos más, con medidas alternativas, para animar a los ciclistas potenciales a que usen su bicicleta por la calle todos los días; sin contar con el apoyo del Ayuntamiento, ya que la movilidad sostenible en Huesca va para largo.
lunes, 14 de septiembre de 2009
Informe de Consumer sobre movilidad
Aquí puedes ver un interesante informe que hace CONSUMER a favor de la movilidad sostenible.
http://revista.consumer.es/web/es/20090901/actualidad/informe1/75089.php
http://revista.consumer.es/web/es/20090901/actualidad/informe1/75089.php
martes, 8 de septiembre de 2009
CHA dice que ciclistas y peatones se ven relegados en la urbanización del Palacio de Congresos
Fuente: Radio Huesca.
El Grupo Municipal de CHA en el ayuntamiento de Huesca denuncia que no se ha retirado la infraestructura ni se han saneado los desperfectos de las fiestas de San Lorenzo. Indican que se ha invertido un cuarto de millón de euros en una urbanización que no respeta los acuerdos plenarios sobre implantación del uso de la bicicleta en la ciudad
Desde esta formación señalan que ahora que han acabado las obras de urbanización del Palacio de Congresos se puede constatar el nulo interés del equipo de gobierno por potenciar el uso de la bicicleta. Indican que el carril bici que rodea el edificio por el camino de Salas tiene que compartir espacio con los peatones para ganar unas pocas plazas de aparcamiento.
Añaden que se ha hecho un diseño muy decorativo pero nada funcional de los aparcabicis, es más, propicia que los coches ocupen el espacio dedicado a la bicicleta.
Sobre el Palacio de Congresos dicen además que se ha elegido también la estructura que se ha levantado para anunciar los eventos del Multiusos, y que su diseño impide que se visione correctamente el contenido de las lonas. Para el equipo de gobierno parece haber un abismo insalvable entre lo funcional y lo estético.
Señalan que un mes después de acabadas las fiestas de San Lorenzo, el recinto de las Peñas sigue sin terminar de desmontar: las vallas de separación y los bloques de hormigón que sirven de barreras siguen en la explanada, los árboles que faltan desde hace un año continúan sin reponer, la estructura infantil de juegos tiene deteriorado el suelo y con cristales que no han sido recogidos y varias de las fuentes están rotas o fuera de uso.
Para Luis Gállego, concejal de CHA en el consistorio oscense: “todos tenemos claro que el Palacio de Congreso ha sido un capricho de Fernando Elboj diseñado a golpe de ocurrencias de primera hora de la mañana y en su entorno no le parece la bicicleta una prioridad, sino una molestia al igual que en el resto de la ciudad dónde se van diseñando carriles bici poco prácticos y sin mantenimiento posterior. De todas formas, si hubiera algún tipo de actividad en el Palacio de Congresos sería bochornoso que quien se acercara a él viera los restos sin recoger de las fiestas”.
El Grupo Municipal de CHA en el ayuntamiento de Huesca denuncia que no se ha retirado la infraestructura ni se han saneado los desperfectos de las fiestas de San Lorenzo. Indican que se ha invertido un cuarto de millón de euros en una urbanización que no respeta los acuerdos plenarios sobre implantación del uso de la bicicleta en la ciudad
Desde esta formación señalan que ahora que han acabado las obras de urbanización del Palacio de Congresos se puede constatar el nulo interés del equipo de gobierno por potenciar el uso de la bicicleta. Indican que el carril bici que rodea el edificio por el camino de Salas tiene que compartir espacio con los peatones para ganar unas pocas plazas de aparcamiento.
Añaden que se ha hecho un diseño muy decorativo pero nada funcional de los aparcabicis, es más, propicia que los coches ocupen el espacio dedicado a la bicicleta.
Sobre el Palacio de Congresos dicen además que se ha elegido también la estructura que se ha levantado para anunciar los eventos del Multiusos, y que su diseño impide que se visione correctamente el contenido de las lonas. Para el equipo de gobierno parece haber un abismo insalvable entre lo funcional y lo estético.
Señalan que un mes después de acabadas las fiestas de San Lorenzo, el recinto de las Peñas sigue sin terminar de desmontar: las vallas de separación y los bloques de hormigón que sirven de barreras siguen en la explanada, los árboles que faltan desde hace un año continúan sin reponer, la estructura infantil de juegos tiene deteriorado el suelo y con cristales que no han sido recogidos y varias de las fuentes están rotas o fuera de uso.
Para Luis Gállego, concejal de CHA en el consistorio oscense: “todos tenemos claro que el Palacio de Congreso ha sido un capricho de Fernando Elboj diseñado a golpe de ocurrencias de primera hora de la mañana y en su entorno no le parece la bicicleta una prioridad, sino una molestia al igual que en el resto de la ciudad dónde se van diseñando carriles bici poco prácticos y sin mantenimiento posterior. De todas formas, si hubiera algún tipo de actividad en el Palacio de Congresos sería bochornoso que quien se acercara a él viera los restos sin recoger de las fiestas”.
lunes, 7 de septiembre de 2009
Asamblea de Conbici
El próximo 10 de Octubre, se celebrará en Ontiniente (Valencia) la asamblea anual de Conbici. La Plataforma ha sido invitada a ingresar en Conbici, por lo que asistiremos a tal efecto.
MCH 4 de Septiembre
Nuevo éxito de asistencia a la masa crítica de Huesca, con la participación de 25 ciclistas y de Aragón TV.
Para la próxima quedaremos media hora antes, aunque se hará una pasada por el Casino sobre las 20,00 horas, para recoger a los rezagados.
Para la próxima quedaremos media hora antes, aunque se hará una pasada por el Casino sobre las 20,00 horas, para recoger a los rezagados.
domingo, 30 de agosto de 2009
Entrevista en COPE
En el minuto 31 se puede escuchar la entrevista que nos hizo la COPE como miembros de la Plataforma.
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