Zona 20 en el Casco Histórico

El Ayuntamiento de Huesca ha aprobado limitar la velocidad máxima de los vehículos en 20 kilómetros por hora en el Casco Histórico. Lo que no sabemos es si aplicarán la clasificación de zona residencial, que sería lo más lógico.

Parece normal que las calles donde predominan las viviendas sobre los comercios, se consideren resinciales; sin embargo, hasta ahora sólo existe en la ciudad de Huesca una calle clasificada como zona residencial: Villa Isabel. Esperamos que la medida se amplie a más calles, adaptándose a la realidad. De este modo, los niños podrían volver a jugar en las calles y se reduciría el número de atropellos y su gravedad, cuatro en lo que va de mes y diez en lo que va de año.

DÍA SIN COCHES

Lectura del manifiesto

La Semana Europea de la Movilidad ha pasado sin pena ni gloria por nuestra ciudad. El Día de la Bicicleta ha demostrado que la gente tiene muchas ganas de montar en bici por la ciudad; tanto como para soportar dos horas de atasco ciclista. Sin embargo, desde la propia organización se desalienta a los posibles nuevos ciclistas alegando que montar en bici por Huesca es muy difícil (¡?) La gente que andamos en bici todos los días sabemos que no es así, aunque sea cierto que podría ser mucho mejor aplicando unas pocas medidas que estamos hartos de reivindicar. El Día sin Coches se ha saldado con cero acciones por parte del Ayuntamiento, aunque podemos considerar salvada la jornada si consideramos la extraordinaria respuesta de la sociedad civil oscense, que se ha sumado en masa al manifiesto por la movilidad sostenible, propuesto por Huesca en Bici. Las entidades firmantes, a las que agradecemos su presencia en la lectura del manifiesto, son: Consejo de la Juventud de Huesca, Ecologistas en Acción, Jóvenes Verdes (Los Verdes), Nuevas Generaciones (PP), Juventudes Socialistas (PSOE), Chobentú Aragonesista (CHA), Comisiones Obreras, Unión General de los Trabajadores, Juventudes Comunistas, Federación de Barrios Osca XXI, Fundación Alcoraz y Huesca en Bici.

Operación Ring Ring

A continuación, Huesca en Bici inició la Operación Ring Ring, en la que se repartieron 90 timbres entre los ciclistas que fuimos encontrando por la ciudad, a los que les dimos además información acerca de nuestra asociación y consejos prácticos para su bici y las normas de circulación. Más tarde, nos reunimos en el salón de actos de la AAVV Mª Auxiliadora, donde proyectamos un documental sobre movilidad y pudimos cambiar impresiones entre los asistentes.

Audio entrevista COPE.

SEMÁFORO PARA CICLISTAS

Este mes se ha concluido el carril bici del Perpetuo Socorro. Este carril no va a mejorar la movilidad ciclista significativamente. Sin embargo, la empresa constructora instalará cuarenta y ocho aparcabicis de ocho plazas cada uno, distribuidos por toda la ciudad, excepto el casco viejo. Pero lo más interesante de este nuevo carril es que, a su paso por Ramón y Cajal, se ha instalado el primer semáforo específico para ciclistas de la ciudad.

Esperamos que sea el primer paso en la instalación de señalización específica que mejore la circulación de ciclistas. Estamos en contacto continuo con Movilidad, con el fin de conseguir nuestras reivindicaciones, como la instalación de nuevos aparcabicis, zonas pacificadas y carriles bici transversales, circulación a contramano para ciclistas, campañas de educación vial, reservas semafóricas y señalización específica para ciclistas, etc.

Subimos a los políticos a la bici

Huesca en Bici se ha llevado de paseo a la concejal de IU, Pilar Novales, para mostrarle las deficiencias que sufre Huesca respecto a la movilidad sostenible y explicarle sobre el terreno las mejoras que se podrían hacer para fomentar el uso de la bici en la ciudad.

Por otro lado, en primavera fue enviado una propuesta de manifiesto político a favor de la movilidad sostenible, que los partidos podrán asumir en parte o en su totalidad en su programa electoral de las próximas elecciones. En la campaña electoral, Huesca en Bici mandará un informe a sus socios en el que se detallará la implicación de cada partido y su compromiso con el ciclismo urbano.


Todos los grupos políticos están invitados a realizar este paseo instructivo. Ya tenemos confirmación de Ana Alós (PP), de Luis Gállego (Cha) y de Lorenzo Meler (Verdes).

Bicine

¿Alguna vez has metido tu bici en el cine? Ahora puedes: El Consejo de la Juventud de Huesca inauguró el 1 de Julio su VI Cine Joven de Verano. Puedes disfrutar del cine al aire libre junto a tu bici, demostrando que en bici también se puede.

Jueves, 22. 22.30 horas. Plaza Gral. Alsina. Salida ciclista desde plaza Navarra 45 minutos antes.

Cuantas más bicis saquemos a la calle, de mayor seguridad gozaremos los ciclistas y más gente se apuntará a la bici. Ayudanos a conseguirlo.

Rally infantil en Mª Auxiliadora

El pasado sábado Huesca en Bici organizó un pequeño rally ciclista para los peques del barrio de Mª Auxiliadora, en colaboración con la asociación de vecinos. Este juego consisitió en cubrir un circuito con diferentes obstáculos. Los niños pudieron aprender a manejar sus bicis con mayor soltura, como por ejemplo, al girar en una rotonda.

Sergio Pérez se luce en la Quebrantahuesos

Otra vez tenemos que felicitar a Sergio Pérez por su participación en la Quebrantahuesos 2010, dado que la completó brillantemente, acabando en segundo puesto.
El día empezó siendo agradable, a pesar de ser un poco fresco, pero la lluvia en el lado francés provocó que numerosos participantes decidiesen darse la vuelta y regresar a Sabiñánigo desde el Somport, dando al trate con sus ilusiones de acabar la ya mítica prueba. Los que decidieron seguir se tuvieron que enfrentar a una intensa lluvia, a la niebla, al viento y al frío, además de la dureza de los puertos. El firme mojado y el cansancio provocaron numerosas caidas entre los ciclistas. Otros muchos fueron víctimas de las hipotermias, teniendo que abandonar la carrera cuando ya habían pasado lo peor. Cruz Roja y Protección Civil trabajaron sin descanso todo el día atendiendo accidentados, hipotermias y arritmias, teniendo que trasladar a algunos al hospital de Jaca, que pronto quedó desbordado. Un abrazo para todos estos valientes y buena suerte para el año que viene.

Jaca y Barbastro, más ciclables

Hoy hemos recibido dos buenas noticias por parte de los alcaldes de Jaca y Barbastro, el primero se compromete a encargar un estudio para la aplicación del carril bici y el segundo se compromete a instalar carriles bici el mes que viene y a pedir al Gobierno de España que transforme en vías verdes ciclables unos tramos del antiguo ferrocarril.

Nos alegramos de que dos plataformas de ciclistas sean recibidas por sus alcaldes y salgan de dichas reuniones con sus espectativas más o menos cumplidas. Esperamos que el ejemplo de Jaca y Barbastro cunda en otras ciudades del Alto Aragón, incluida Huesca.